21606-1KX5A สำหรับ NISSAN JUKE 1.6 2010 ออยคูลเลอร์

1.เทคโนโลยีการพับ-ขอบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร

ครีบผลิตด้วยเทคโนโลยีการพับ-ขอบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งช่วยเพิ่ม-ความสามารถในการต้านทานการพักตัวของครีบได้อย่างมาก รักษาความเสถียรของระยะครีบ และปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของผลิตภัณฑ์

2.ครีบที่มีโครงสร้างบานเกล็ด

ทั้งแบบเคลือบออยล์คูลเลอร์และแบบไหลแบบขนานใช้ครีบแบบเซที่มีโครงสร้างบานเกล็ด และตัวกลางภายในจะกระจายอย่างสม่ำเสมอผ่านหน้าต่างครีบแบบเซ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของออยล์คูลเลอร์ได้อย่างมาก ทำให้มีสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีสำหรับโมดูลทำความเย็น

3.สเปรย์เคลือบพื้นผิวป้องกัน-การบำบัดการกัดกร่อน

หลังจากการบัดกรี พื้นผิวของออยคูลเลอร์จะถูกพ่นทรายแล้วพ่นด้วยผงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน-ภายนอกของผลิตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถลดความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมในภูมิภาคต่างๆ ได้อีกด้วย

4. การออกแบบโครงสร้างภายในที่มีการบีบอัดสูง

ภายในใช้วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง- และการออกแบบโครงสร้างมีครีบที่มีความหนาแน่นสูง- ความแข็งแรงของรอยเชื่อมของผลิตภัณฑ์ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก

5. รักษาแรงดันน้ำมันให้คงที่:หลีกเลี่ยงการขยายตัวของปริมาตรน้ำมันที่เกิดจากอุณหภูมิสูง รักษาแรงดันในการทำงานให้คงที่ในระบบ

6. อัตราความล้มเหลวต่ำกว่า:ลดความเสียหายจากความเมื่อยล้าต่อส่วนประกอบโลหะจากความเครียดจากความร้อนผ่านการควบคุมอุณหภูมิ ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลวโดยรวมของระบบ

7.เพิ่มประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเย็น-:การออกแบบออยล์คูลเลอร์บางชนิดสามารถช่วยเพิ่มอุณหภูมิน้ำมันอย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยปรับปรุงความราบรื่นในการสตาร์ทเครื่องในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ-

8. ปรับสมดุลการกระจายความร้อนให้เหมาะสม:ทำงานร่วมกับระบบทำความเย็น เช่น หม้อน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนประกอบกระจายความร้อนเดี่ยวโอเวอร์โหลด

9. ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิน้ำมันอยู่ในช่วงที่ปลอดภัยในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง-หรือในสถานการณ์การทำงานที่ต่อเนื่อง

ป้ายกำกับยอดนิยม: 21606-1KX5A สำหรับ NISSAN JUKE 1.6 2010 ออยคูลเลอร์,ออยล์คูลเลอร์เกียร์