คอนเดนเซอร์มีกี่ประเภท

คอนเดนเซอร์ไอน้ำ
โดยทั่วไปแล้วคอนเดนเซอร์ไอน้ำจะใช้สำหรับการควบแน่นไอน้ำทุติยภูมิของเอฟเฟกต์สุดท้ายในเครื่องระเหยหลายเอฟเฟกต์เพื่อให้แน่ใจว่าระดับสุญญากาศของเครื่องระเหยเอฟเฟกต์ขั้นสุดท้าย ตัวอย่าง (1) คอนเดนเซอร์แบบสเปรย์ น้ำเย็นถูกพ่นจากหัวฉีดด้านบน และไอน้ำไหลเข้าจากทางเข้าด้านข้าง หลังจากสัมผัสกับน้ำเย็นจนหมด ไอน้ำจะควบแน่นเป็นน้ำและไหลลงท่อ อาจเกิดไอที่ไม่สามารถควบแน่นได้บางชนิดด้วย ตัวอย่าง (2) เติมคอนเดนเซอร์ ไอน้ำเข้ามาจากท่อด้านข้างและสัมผัสกับน้ำเย็นที่พ่นจากด้านบน คอนเดนเซอร์บรรจุด้วยวงแหวนเซรามิกซึ่งจะเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างน้ำเย็นและไอน้ำเมื่อบรรจุภัณฑ์เปียกด้วยน้ำ หลังจากที่ไอน้ำควบแน่นเป็นน้ำ จะไหลออกไปตามท่อด้านล่าง และปั๊มสุญญากาศจะสูบก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นออกไปตามท่อด้านบนเพื่อให้แน่ใจว่ามีสุญญากาศภายในคอนเดนเซอร์ในระดับหนึ่ง ตัวอย่าง (3): วัตถุประสงค์ของแผ่นฉีดน้ำหรือคอนเดนเซอร์แผ่นตะแกรงคือการเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างน้ำเย็นและไอน้ำ คอนเดนเซอร์แบบไฮบริดมีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง และแก้ปัญหาการกัดกร่อนได้ค่อนข้างง่าย
บอยเลอร์ คอนเดนเซอร์
คอนเดนเซอร์ของหม้อไอน้ำหรือที่เรียกว่าคอนเดนเซอร์ก๊าซไอเสียสามารถประหยัดต้นทุนการผลิตลดอุณหภูมิไอเสียของหม้อไอน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนของหม้อไอน้ำหลังจากใช้คอนเดนเซอร์ก๊าซไอเสีย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหม้อไอน้ำทำงานตามมาตรฐานการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยก๊าซแห่งชาติ-
การอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยก๊าซเป็นกุญแจสำคัญและรับประกันการเปลี่ยนแปลงของรูปแบบการพัฒนาเศรษฐกิจในโครงร่าง "แผนห้าปีที่สิบเอ็ด" ระดับชาติ เป็นสัญลักษณ์สำคัญของการนำมุมมองทางวิทยาศาสตร์ไปใช้ในการพัฒนาและรับประกันการพัฒนาเศรษฐกิจที่ดีและรวดเร็ว ในฐานะผู้บริโภคพลังงานรายใหญ่ อุปกรณ์พิเศษยังเป็นแหล่งสำคัญของมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ภารกิจในการเสริมสร้างการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของอุปกรณ์พิเศษนั้นเป็นเรื่องที่ยาวนานและลำบาก โครงร่างแผนห้าปีที่สิบเอ็ดเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติได้กำหนดเป้าหมายที่มีผลผูกพันสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเพื่อลดการใช้พลังงานทั้งหมดต่อหน่วยการผลิตในประเทศประมาณ 20% และลดการปล่อยมลพิษที่สำคัญทั้งหมด 10% หม้อต้มน้ำซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม "หัวใจ" ของการผลิตภาคอุตสาหกรรม ถือเป็นผู้บริโภคพลังงานรายใหญ่ในประเทศจีน อุปกรณ์พิเศษที่มีประสิทธิภาพสูงส่วนใหญ่หมายถึงอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนในหม้อไอน้ำ ภาชนะรับความดัน ฯลฯ
"ข้อบังคับในการกำกับดูแลและการจัดการเทคโนโลยีประหยัดพลังงานของหม้อไอน้ำ" (ต่อไปนี้เรียกว่า "ข้อบังคับ") มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2010 และมีการเสนอว่าอุณหภูมิไอเสียของหม้อไอน้ำไม่ควรเกิน 170 องศา และประสิทธิภาพเชิงความร้อนของหม้อไอน้ำก๊าซประหยัดพลังงาน-ควรสูงถึง 88% หรือมากกว่า หม้อต้มที่ไม่ตรงตามตัวชี้วัดประสิทธิภาพพลังงานไม่สามารถลงทะเบียนเพื่อใช้งานได้
ในหม้อไอน้ำแบบดั้งเดิม หลังจากเผาไหม้เชื้อเพลิง อุณหภูมิไอเสียจะค่อนข้างสูง และไอน้ำในก๊าซไอเสียยังคงอยู่ในสถานะก๊าซ ซึ่งจะนำความร้อนจำนวนมากออกไป ในบรรดาเชื้อเพลิงฟอสซิลต่างๆ ก๊าซธรรมชาติมีปริมาณไฮโดรเจนสูงที่สุด โดยมีเปอร์เซ็นต์มวลประมาณ 20% ถึง 25% ดังนั้นก๊าซไอเสียจึงมีไอน้ำจำนวนมาก มีการประมาณการว่าความร้อนที่ถูกพาออกไปโดยไอน้ำที่เกิดจากการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติขนาด 1 ตารางเมตรคือ 4,000 กิโลจูลตัน ซึ่งมากกว่า 10% ของความร้อนในระดับสูง-
อุปกรณ์นำความร้อนทิ้งกลับมาใช้ใหม่สำหรับการควบแน่นของก๊าซไอเสียใช้น้ำหรืออากาศที่มีอุณหภูมิต่ำ-เพื่อทำให้ก๊าซไอเสียเย็นลง ส่งผลให้อุณหภูมิของก๊าซไอเสียลดลง ใกล้กับพื้นที่ผิวแลกเปลี่ยนความร้อน ไอน้ำจะควบแน่นในก๊าซไอเสีย ขณะเดียวกันก็ปล่อยความร้อนสัมผัสได้และความร้อนแฝงของการควบแน่นของไอน้ำ น้ำหรืออากาศในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะดูดซับความร้อนและให้ความร้อน ทำให้เกิดการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่และปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนของหม้อไอน้ำ
การปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนของหม้อไอน้ำ: การผลิตก๊าซไอเสียตามทฤษฎีจากการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติขนาด 1NM3 อยู่ที่ประมาณ 10.3NM3 (ประมาณ 12.5KG) จากตัวอย่างค่าสัมประสิทธิ์อากาศส่วนเกินที่ 1.3 จะทำให้เกิดควันขนาด 14NM3 (ประมาณ 16.6KG) ลดอุณหภูมิก๊าซไอเสียจาก 200 องศาเซลเซียสเป็น 70 องศาเซลเซียส โดยปล่อยความร้อนสัมผัสได้ทางกายภาพประมาณ 1,600 กิโลจูล อัตราการควบแน่นของไอน้ำ 50% และความร้อนแฝงของการกลายเป็นไอประมาณ 1,850 กิโลจูล การปลดปล่อยความร้อนทั้งหมดคือ 3450KJ ซึ่งคิดเป็นประมาณ 10% ของการสร้างความร้อน-ระดับต่ำของก๊าซธรรมชาติ หากนำก๊าซไอเสีย 80% เข้าไปในอุปกรณ์นำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ อัตราการใช้พลังงานความร้อนจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 8% ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติได้เกือบ 10%
เค้าโครงแบบแยกส่วน รูปแบบการติดตั้งที่หลากหลาย ยืดหยุ่นและเชื่อถือได้
ท่อครีบเกลียวเป็นพื้นผิวทำความร้อน มีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง มีพื้นผิวทำความร้อนเพียงพอ และมีแรงลบต่อระบบด้านก๊าซไอเสียต่ำ ตรงตามข้อกำหนดของหัวเผาทั่วไป