การจำแนกประเภทและการบำรุงรักษาหม้อน้ำรถยนต์

โดยทั่วไปหม้อน้ำรถยนต์จะแบ่งออกเป็น-ระบายความร้อนด้วยน้ำและ-ระบายความร้อนด้วยอากาศ การกระจายความร้อนของเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ-อาศัยการหมุนเวียนของอากาศเพื่อขจัดความร้อนและทำให้เกิดการกระจายความร้อน ภายนอกเสื้อสูบของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ-ได้รับการออกแบบและผลิตเป็นโครงสร้างคล้ายแผ่นหนาแน่น- ซึ่งจะเป็นการเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อนให้ตรงกับความต้องการกระจายความร้อนของเครื่องยนต์ เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ใช้บ่อยที่สุด- เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ-มีข้อดี เช่น น้ำหนักเบาและบำรุงรักษาง่าย
การระบายความร้อนด้วยน้ำเป็นหน้าที่ของหม้อน้ำในถังน้ำในการทำความเย็นสารหล่อเย็นด้วยอุณหภูมิเครื่องยนต์สูง หน้าที่ของปั๊มน้ำคือการหมุนเวียนสารหล่อเย็นทั่วทั้งระบบทำความเย็นทั้งหมด การทำงานของพัดลมจะใช้อุณหภูมิโดยรอบเพื่อเป่าไปยังหม้อน้ำโดยตรง เป็นการระบายความร้อน-สารหล่อเย็นที่อุณหภูมิสูงภายในหม้อน้ำ เทอร์โมสตัทจะควบคุมการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น และใช้ถังเก็บเพื่อกักเก็บน้ำหล่อเย็น
เมื่อรถเคลื่อนที่ ฝุ่น ใบไม้ และเศษขยะสามารถสะสมบนพื้นผิวหม้อน้ำได้ง่าย ปิดกั้นใบพัดระบายความร้อน และทำให้ประสิทธิภาพของหม้อน้ำลดลง ในกรณีนี้ เราสามารถใช้แปรงทำความสะอาดหรือใช้ปั๊มลมแรงดันสูง-เพื่อเป่าเศษซากออกจากหม้อน้ำได้